নিজস্ব প্রতিবেদক : পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর ১৩ রুটে সরকার নির্ধারণ করে দিয়েছে বাসভাড়া। তবে, এখনও নির্ধারণ করা হয়নি ঢাকা-পদ্মাসেতু-নড়াইল রুটের বাসভাড়া। তাই এই রুটে ন্যায্য ভাড়া নির্ধারণের দাবি জানিয়েছেন নড়াইলের সচেতন জনগণ। সামাজিক মাধ্যমগুলোয় নড়াইলের সাধারণ মানুষেরা সরকার নির্ধারিত প্রতি কিলোমিটারের ভাড়া অনুযায়ী মোট ভাড়া নির্ধারণের দাবি জানান।
সরকার নির্ধারিত সর্বশেষ নিয়ম অনুযায়ী দূরপাল্লার বাস প্রতি কিলোমিটারে ১.৮০ টাকা করে জনপ্রতি। সে হিসাবে সায়েদাবাদ থেকে নড়াইলের ১৪৩ কিলোমিটার দূরত্বে বাসভাড়া দাঁড়ায় ২৫৭.৪০ টাকা। আর, বাসের ক্ষেত্রে পদ্মা সেতুর টোল ২৪০০ টাকা এবং এক্সপ্রেস ওয়ের টোল ৯৯৯ টাকা। এছাড়াও গোপালগঞ্জ ও নড়াইলের মাঝামাঝি মধুমতী নদীর কালনা ঘাটে ফেরির টোল ৬০০ টাকা। তাহলে মোট টোল দাঁড়ায় ৩৯৯৯ টাকা।
সেক্ষেত্রে ৪০ সিটের পরিবহনে আসন প্রতি টোল দাঁড়ায় ৯৯.৯৮ টাকা। জনপ্রতি টোল ৯৯.৯৮ ও ভাড়া ২৫৭.৪০ যোগ করলে দাঁড়ায় ৩৫৭.৩৮ টাকা। এসব বিবেচনায় নড়াইলবাসী সায়েদাবাদ টু নড়াইল বাসভাড়া ৪০০ এর নীচে সীমাবদ্ধ রাখার দাবি জানিয়েছেন।
এবিষয়ে নড়াইলের সামাজিক সংগঠক হাফেজ মাওলানা মাহবুবুর রহমান বলেন, ‘আমরা নড়াইলবাসী দীর্ঘদিন ঢাকায় যাওয়ার জন্য অবর্ণনীয় দুর্ভোগ সহ্য করেছি। পদ্মাসেতু হওয়ায় সে দুর্ভোগ লাঘব হতে চলেছে। এখন যদি পরিবহন মালিকরা গলাকাটা ভাড়া আদায় করে তাহলে দুর্ভোগ আরও বেড়ে যাবে। এজন্য অবশ্যই ভাড়া ৪০০ এর ভেতর সীমাবদ্ধ রাখতে হবে।’
উল্লেখ্য, সেতু উদ্বোধনের আগে নড়াইল টু মাওয়া বাসভাড়া ছিল ১৮০ টাকা। আর, লঞ্চভাড়া ৪৫ ও মাওয়া টু গুলিস্তান ভাড়া ছিল ৮০ টাকা। মোট ৩০৫ টাকায় নড়াইল থেকে ঢাকায় যাওয়া আসা করতো নড়াইলবাসী।
আপনার মূল্যবান মতামত দিন: